Vai autopārvadātājam jāievēro obligāti atpūtas laiki?
- 04.07.2026
Mans uzņēmums nosūtīja kravu ar pārvadātāja starpniecību, taču krava tika saņemta ar būtiskiem bojājumiem, kas, spriežot pēc iepakojuma stāvokļa, radās tieši pārvadāšanas laikā. Vēlos zināt, kā tiek noteikta atbildība par šādiem bojājumiem, un kāda ir procedūra, lai pieprasītu kompensāciju no pārvadātāja par bojāto kravu.
Kravu pārvadājumu atbildību Latvijā un starptautiskā mērogā regulē vairāki normatīvie akti atkarībā no pārvadājuma veida un maršruta, tostarp, ja pārvadājums bija autotransporta veidā un šķērsoja valsts robežas, visticamāk piemērojama ir Konvencija par kravu starptautisko autopārvadājumu līgumu, kas pazīstama arī kā CMR konvencija, kas nosaka pārvadātāja atbildības apjomu un kārtību par kravas bojājumiem, zudumu vai piegādes kavēšanos. Saskaņā ar šo konvenciju un vispārējiem pārvadājumu tiesību principiem, pārvadātājs principā ir atbildīgs par kravas pilnīgu vai daļēju bojāeju, kā arī par bojājumiem, kas radušies laikā no kravas pieņemšanas pārvadāšanai līdz tās izsniegšanai, izņemot gadījumus, kad viņš var pierādīt, ka bojājums radies apstākļu dēļ, ko pārvadātājs nevarēja novērst un kuru sekas viņš nevarēja novērst, piemēram, kravas iekšēju defektu vai nepietiekama iepakojuma dēļ, ko veicis pats nosūtītājs. Ir ļoti svarīgi pareizi un savlaicīgi noformēt kravas pieņemšanu, jo saskaņā ar CMR konvenciju, ja saņēmējs, saņemot kravu, nekavējoties nefiksē redzamos bojājumus pavaddokumentos, vēlāk var būt grūtāk pierādīt, ka bojājums radās tieši pārvadāšanas laikā, nevis jau pēc kravas piegādes, tāpēc, ja jūs vēl neesat to izdarījis, ir svarīgi nekavējoties dokumentēt bojājumus ar fotofiksācijām un rakstisku atzīmi pavaddokumentos vai atsevišķā aktā. Prasība par kompensāciju parasti jāiesniedz pārvadātājam noteiktā, salīdzinoši īsā termiņā no kravas saņemšanas dienas, un šis termiņš precīzi jāpārbauda gan konvencijā, gan jūsu konkrētajā pārvadājuma līgumā, jo tā nokavēšana var novest pie tiesību zaudēšanas prasīt kompensāciju. Ir vērts arī zināt, ka starptautiskie pārvadājumu regulējumi parasti paredz noteiktus atbildības limitus par kravas vērtību, kas tiek aprēķināti, balstoties uz kravas svaru, nevis pilnu tirgus vērtību, tāpēc, ja jūsu kravai bija augsta vērtība salīdzinājumā ar tās svaru, iegūstamā kompensācija var būt ierobežotāka, nekā jūs sākotnēji cerējāt, izņemot gadījumus, kad esat iepriekš deklarējis augstāku vērtību un samaksājis atbilstošu papildu maksu. Ieteicams nekavējoties sagatavot formālu pretenziju pārvadātājam, pievienojot visus pierādošos dokumentus, un, ja nepieciešams, konsultēties ar juristu, kas specializējas transporta un pārvadājumu tiesību jomā.
Šī vietne izmanto sīkfailus, lai personalizētu saturu un reklāmas ziņojumus, apkopotu analīzi un citus mērķus. Jūs varat iepazīties ar mūsu sīkdatņu politiku< / A>. Ja piekrītat sīkdatņu izmantošanai, noklikšķiniet uz "Pieņemt".